Ремонт турбин Турбокомпрессор 53319887509, 51.09100-7819. Турбина для MAN TGS, с Нов. 2006 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53319887509, 51.09100-7819 для MAN TGS

Полное имя
Турбокомпрессор 53319887509, 51.09100-7819 для MAN TGS

Модель
MAN TGS

Дополнительная информация
Двигатель: D2676 LF11 E5
Емкость: 12412 см. куб.
Мощность: 540 л.с.

Начали производить
с Нов. 2006

Номер производителя
53319887509

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
MAN

В компании «Вольтаж Турбо» можно купить турбину на любой грузовой и легковой автомобиль зарубежного производства. Из-за плавающего курса в каталоге не указана цена, но узнать, сколько стоит механизм, можно по телефону.

Автозапчасть № 53319887509, 51.09100-7819 выпускается для автомобиля MAN TGS с установленным двигателем «D2676 LF11 E5». Модель имеет мощность 540 л. с. и емкость 12412 см куб. Производство агрегата с такими характеристиками стартовало в ноябре 2006 г.

Преимущества турбированного мотора

Турбокомпрессор перерабатывает выхлопные газы, насыщая цилиндры двигателя кислородом. Таким образом, мощность транспортного средства возрастает минимум на 20%, а также:

  • снижается количество используемого топлива – расход снижается на 15%;
  • уменьшается содержание вредных веществ в отработанных газах;
  • мотор начинает работать тише.

Где заказать автозапчасть

Специализация нашей компании – ремонт и продажа турбокомпрессоров. В ассортименте только качественные модели, производство которых контролировалось на каждом этапе. Мы ценим доверие наших клиентов и не продаем подделку!

Наша цель – долгосрочное обоюдовыгодное сотрудничество. Станции «Вольтаж Турбо» находятся во всех районах Москвы, и каждая оборудована высокоточной техникой, на которой мастера-практики устанавливают автозапчасть сразу после того, как клиент ее приобретет.

Преимущества компании:

  • невысокая стоимость турбонаддувов;
  • несколько вариантов оплаты;
  • возможность недорого установить агрегат;
  • безупречная репутация;
  • персональный подход к каждому клиенту.

Приезжайте, менеджер подробно проконсультирует и поможет сделать правильный выбор.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.